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ウィンチ機械を引っ張り、高く上げる 3 トンの最高速度のディーゼル機関ケーブル

認証
中国 Changshu Xinya Machinery Manufacturing Co., Ltd. 認証
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顧客の検討
私達はインドであなたのプロダクトのための市場を造ることを非常に懸命に試みます。

—— Arun Maity

タワーの建設の仕事のための用具非常によく。私は支部の他の会社に導入しようと思っています。

—— ムハマドShafique Khan

ベトナムの市場に新しい私はある用具を輸入しました。私は私の顧客がそれを好むことを考えます。

—— NguyenのManh Thang

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ウィンチ機械を引っ張り、高く上げる 3 トンの最高速度のディーゼル機関ケーブル

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大画像 :  ウィンチ機械を引っ張り、高く上げる 3 トンの最高速度のディーゼル機関ケーブル

商品の詳細:
起源の場所: 中国江蘇省
ブランド名: XINY
証明: ISO
モデル番号: JJM3C
お支払配送条件:
最小注文数量: 台分
価格: get latest price.
パッケージの詳細: 合板の場合
受渡し時間: 支払の後の 7 仕事日
支払条件: / TのL / CのTは、ウェスタンユニオン
供給の能力: 100sets/week

ウィンチ機械を引っ張り、高く上げる 3 トンの最高速度のディーゼル機関ケーブル

説明
アプリケーション: 力の構造 使用法: 引っ張り、高く上がること
容量: 30KN エンジン: ディーゼル機関
重量: 100 kg 伝達: 運転されるシャフト
ロープ: 10mm、200M 名前: ワイヤー ロープのウィンチ
ハイライト:

鋼鉄建設用具

,

格子棒

ウィンチ機械を引っ張り、高く上げる3トンの最高速度のディーゼル機関ケーブル

短い導入

それはタワーのグループ立法府滑らか、セットアップされたガイド(土地)ライン、いろいろ複雑な条件で引っ張る持ち上がることのために便利な空気の建設機械ケーブルの地下セットアップされた高圧に送電線そして置くこと、です。

電気、通信回線構造のグループで広く利用されたタワー、移動式方線菌、堅いライン、また持ち上がることおよび構造、ドックおよび便利を使用して電気なしで分野の場所のために、適した他の牽引の重量を確立しました。

実験およびフィールドワークはと適度な構造、小型、軽量、功利的で大きく、適用範囲が広い操作、容易な処理、等の電力、テレコミュニケーション オペレータの歓迎の大半と証明しました。

ブレーキ システム

自動クランプ ブレーキおよびクラッチ・ブレーキ伝達連結2ブレーキは陽性および負の方向の行為にブレーキをかけています。

維持および安全使用

1.機械語命令に従うエンジンの使用そして維持。
2.持ち上がることは使用と一直線に超過しません。
潤滑油の表面は1/4の内で保たれなければなりません
3. machineoutsideを使用する前の変速機は、軸受けオイルを加えるべきです。
4.自動非常に熱い車および連結ブレーキは、摩擦版、自動ブレーキがかかるギヤの摩耗に注意を常に払うべきで、背部はギャップが1.5 mmより大きければ0.5mmの緩いギャップを、摩擦版を取り替えなければなりませんまたは事故をもたらすこと本当らしいきつく締めます。
5.自動ブレーキ負荷は付く変速機、逆のgearisによる自動に正常な持ち上がることそこに背部が緩むとき「発信音発信音」の音ではないです。
6。軸受けサポート フレームは別の位置へのアンカ・ポイントとして巻き枠のアンカ・ポイント、それの両側で使用することができません固定します。
7。 長距離の輸送の航空機が、使用の前に、ねじを緩く留めるさまざまな部品の詳しい検査でなければならなかった後大臣の部品は停滞した漏出です。それのねじが付いている変速機ZL4のアルミニウム ボディはunnecessarydisassembly余りにも堅くないべきではないし、ハンマーを使用にはできません。

指定

モデルいいえ。 ギヤ 評価される引き力(KN) 引っ張ります速度(m/min)を
JM3B 遅い 15 12.5 ディーゼル機関
速く 9 24
持ち上がること 11.5

配達の前にテストして下さい

ウィンチ機械を引っ張り、高く上げる 3 トンの最高速度のディーゼル機関ケーブル 0

ウィンチ機械を引っ張り、高く上げる 3 トンの最高速度のディーゼル機関ケーブル 1

ウィンチ機械を引っ張り、高く上げる 3 トンの最高速度のディーゼル機関ケーブル 2

連絡先の詳細
Changshu Xinya Machinery Manufacturing Co., Ltd.

コンタクトパーソン: Ms. Wendy

電話番号: +8615050307199

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