商品の詳細:
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容量: | 50 KN | 定格電力: | 4 つの KW |
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重量 kg: | 160 | 次元(mm): | 1050*850*630 |
速度を引っ張る最高: | 9 m/min | エンジン: | 電気エンジン 220V |
ハイライト: | 装置をひもでつなぐケーブル,用具を引っ張るワイヤー |
ケーブルの引きのための用具を5トン電気ワイヤー ロープ ケーブルのウィンチの引き手220V引っ張ることをケーブルで通信して下さい
適用
それは送電で使用され、配分工学、電話構造タワーの建設、牽引ケーブル、ラインは、用具か重い目的を高く上げて、ベルトによって電気ウィンチ運転されましたり、構造安全を保障するために効果的に積み過ぎの損傷を防ぎましたり、そこにファイルの賛否両論そして速度、反後退ギアの時です。ウィンチはまっすぐにに変更のカーブのキャプスタンのような条件によって、変更することができます
鋼鉄ロープと円柱形そして来ること。
独特
Transport.Highの効率、保存の労働の広く利用されたに、容易な、小さい容積及び密集したStructure.Lightweight等持ち上がる高く上がること引っ張ります。安全及び信頼できる、連結のブレーキ システム。
維持および安全使用
1. 機械語命令に従うエンジンの使用そして維持。
2.持ち上がることは使用と一直線に超過しません。
潤滑油の表面は1/4の内で保たれなければなりません
3. 軸受けの外の機械を使用する前の変速機は、オイルを加えるべきです。
4.自動非常に熱い車および連結ブレーキは、摩擦版、自動ブレーキがかかるギヤの摩耗に注意を常に払うべきで、背部はギャップが1.5 mmより大きければ0.5 mmの緩いギャップを、摩擦版を取り替えなければなりませんまたは事故をもたらすこと本当らしいきつく締めます。
5.自動ブレーキ負荷は変速機、後退ギアによる自動に正常な持ち上がること背部が緩むときスタックしていません、そこにです「発信音発信音」の音。
6。軸受けサポート フレームは別の位置へのアンカ・ポイントとして巻き枠のアンカ・ポイント、それの両側で使用することができません固定します。
7。長距離の輸送の航空機が、使用の前に、ねじを緩く留めるさまざまな部品の詳しい検査でなければならなかった後大臣の部品は停滞した漏出です。それのねじが付いている変速機ZL4のアルミニウム ボディは余りにも堅く、不必要な分解べきでなかったりハンマーを使用にはできません。
品質管理
私達に完全な生産設備および専門の生産のチームが生産からのパッキングの郵送物に全プロセスを管理するあります。すべてのプロダクトは配達の前に質を保障するために100%テストを決定します。
私達の価値
1つはターゲットおよび一流サービスとして、一流の質を取ります。
2、科学的管理によって成功する責任として。
3の中心、鉛の技術手元の質の顧客。
技術的なデータ
モデル タイプ | エンジン力 | ギヤ | 引っ張ります速度(m/min)を | 引っ張ります力(トン)を |
JJM5-D | 電気エンジン | 遅い | 5 | 5 |
速く | 9 | 3 | ||
逆 | 3 | 持ち上がること |
パッケージ
コンタクトパーソン: Ms. Wendy
電話番号: +8615050307199