80 KNケーブルのひもでつなぐことのための電気エンジン力のキャプスタンのウィンチ

短い導入

Mortorのウィンチはタワーのグループ立法府滑らか、セットアップされたガイド（土地）ライン、いろいろ複雑な条件で引っ張る持ち上がることのために便利な空気の建設機械ケーブルの地下セットアップされた高圧に送電線そして置くこと、です。ひく電気、通信回線構造のグループで広く利用されたカッターを確立するか、タワーをまたは自動車に乗ります重い目的を、分野の場所、適用範囲が広い構造電気なしでのために適した、ドックの使用等持ち上げ、引っ張るための方線菌を、また自動車に乗って下さい。実験およびフィールドワークはと適度な構造、小型、軽量、功利的で大きく、適用範囲が広い操作、容易な処理、等の電力、テレコミュニケーション オペレータの歓迎の大半と証明しました。ディーゼル ウィンチおよびウィンチ モーター ガソリンで分けられるカッターの粉砕力を自動車に乗って下さい。

独特

Transport.Highの効率、保存の労働の広く利用されたに、容易な、小さい容積及び密集したStructure.Lightweight等持ち上がる高く上がること引っ張ります。安全及び信頼できる、連結のブレーキ システム。

操作

1、ブーツの前に、最初にそしてブーツに中立的な立場にチェンジ レバーの前後にカッターの製造所ドライブ クラッチを、わき開け。

クラッチのトグルの行為が絶食するべきであるとき2つは他では連結ブレーキ自動にブレーキがかかることのつめの形成の影響を働かせませんでしたり、高めません。ブーツで時間はスリップなしで入力シャフトの滑車を運転にはできるためにある場合もあります余りにも堅くないですべきではないです。

3つは、伝達クラッチを移した場合開かなければなりません、他では転移の後でギヤを現象の発生を防ぐために一緒にしっかりと移る、ジャンプ停止かどうか点検するべきです傷つけます。

ギヤ困難な現象が起これば、4つの可変的速度プロセスは特定の練習をのような妨げるのを助けるのにクランクを手で回された装置を使用できますブロック、に強制である場合もありません:レンチのトグルが付いている手はブロックにの斜めに回ることを意味します。

維持および安全使用

機械語命令に従うエンジンの使用そして維持。 持ち上がることは使用と一直線に超過しません。潤滑油の表面は軸受けの外の機械を使用する前の1/4.gearboxの内でオイルを加えるべきです、保たれなければなりません。
4.自動非常に熱い車および連結ブレーキは、摩擦版、自動ブレーキがかかるギヤの摩耗に注意を常に払うべきで、背部はギャップが1.5 mmより大きければ0.5 mmの緩いギャップを、摩擦版を取り替えなければなりませんまたは事故をもたらすこと本当らしいきつく締めます。
5.自動ブレーキ負荷は変速機、後退ギアによる自動に正常な持ち上がること背部が緩むときスタックしていません、そこにです「発信音発信音」の音。
6。軸受けサポート フレームは別の位置へのアンカ・ポイントとして巻き枠のアンカ・ポイント、それの両側で使用することができません固定します。
7。長距離の輸送の航空機が、使用の前に、ねじを緩く留めるさまざまな部品の詳しい検査でなければならなかった後大臣の部品は停滞した漏出です。それのねじが付いている変速機ZL4のアルミニウム ボディは余りにも堅く、不必要な分解べきでなかったりハンマーを使用にはできません。

技術的なデータ

パッケージ