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商品の詳細:
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| 最大負荷: | 10KN | エンジン: | ホンダの engne |
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| 適用: | 力の構造 | 正味重量: | 36kg |
| ディメンション: | 770*500*380mm | 使用法: | ケーブルの引き |
| ハイライト: | ガソリン式のウィンチ,ウィンチを引っ張るケーブル |
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ワイヤーをひもでつなぐことへの1トンのホンダ エンジンのコンパクトの電線のウィンチの引き手
短い導入
ウィンチは簡単な、軽量の構造です。使用することができましたりセットアップされた空気の高圧送電線は送電線構造の中立タワー、架空送電線および他の操作にあり、滑らかな地下ケーブルの建設機械の置くことは容易に革いろいろな複合体の状態、建設および他の持ち上がるワイヤーの牽引のグループ立法府のそびえています。実験および実証済みの実用的な効果は、管理、小型、軽量、大きい技術、適用範囲が広い操作、容易な処理の利点および広まった電気オペレータ歓迎を結合しました。
構造
それはローラーの車輪、伝達、ディーゼルまたはガソリン機関および基礎フレームの構成のモーター カッターの粉砕の仕事より構成されています:必要な速度を達成するギヤの転移箱が鋼鉄に機械、強くおよび動くこと容易あった後、ウィンチがガソリンに直接接続されるスロット溝ロープを引っ張るのに使用されていますまたはディーゼル機関、原動力として電動機。
分類
それはエンジンによって分類しますあります。
1. ディーゼル機関のウィンチ
2. ガソリン機関のウィンチ
3. 電気エンジンのウィンチ
それはtranmissionシステムによって分類しますあります
1. ベルト駆動伝達
2. シャフトによって運転される伝達
適用
それは電力ライン構造でタワーの建設、ワイヤーをひもでつなぐ棒の設定のために使用されます。
ウィンチはまっすぐな円柱形に変更のカーブのキャプスタンのような条件によっておよび鋼鉄ロープと来ること、変更することができます。
特徴
1. 迅速および有効;
2.安全、信頼できる;
3. 密集した構造;
4. 小さい容積;
5. 重量のライト;
潤滑
変速機および外軸受けに油を差すのにバターを使用することに油を差すガソリンを使用して。
操作方法
機械を始動させる前の1、クラッチを最初に始動させ、ゼロ位置に横木変更のためのrackerを置かなければなりません
横木を動かした場合、速いべきである2。他ではブレーキは機械、始動させるwell.whenを余りにfiercly働くべきではないです働かせません
横木の位置を変えた場合、クラッチを始動させなければならない3。さもなければギヤは傷つきます。その後で、変更の仕事がよく行われるかどうか確認するべきです。1回の2つの横木を変えないために確かめて下さい。
難しさが変更の横木の位置のプロセス中にあれば4、仕事をforcrfully完了することを試みるべきではないです。その代り仕事を完了するのを助けるのに手の分割払込金を使用するべきです。具体的なプロシージャ:ある特定の角度の位置に手の分割払込金を動かすスパナーを使用してそれから横木の位置を滑らかに変えることができます。
技術的なデータ
| モデルいいえ。 | エンジン | ギヤ | 引っ張ります速度（m/min）を | 評価される引き力（トン） | 重量（Kg） |
| JJM1-Q | ホンダのガソリンエンジン4 HP | （遅い） | 10.0 | 0.8 | 36 |
| （速い） | 15.0 | 0.6 | |||
| 逆 | 12.0 | 持ち上がること! | |||
| 電動機 | （遅い） | 10.0 | 0.8 | 46 | |
| （速い） | 15.0 | 0.6 | |||
| 逆 | 12.0 | 持ち上がること! |
ホンダ エンジン
負荷テスト
異なったタイプのウィンチ
| モデル | エンジン | ギヤ | 引っ張ります速度（m/min）を | 評価される引き力（トン） | 重量（Kg） |
| JJQ-1 | ホンダのガソリンエンジン4 HP | （遅い） | 10.0 | 0.8 | 36 |
| （速い） | 15.0 | 0.6 | |||
| 逆 | 12.0 | 持ち上がること! | |||
| JJD-1 | 電動機2.2kw | （遅い） | 10.0 | 0.8 | 46 |
| （速い） | 15.0 | 0.6 | |||
| 逆 | 12.0 | 持ち上がること! | |||
| JJQ-3 | ホンダのガソリンエンジン（6HP）または手製のガソリンエンジン | （遅い） | 5.0 | 3.0 | 82 |
| （速い） | 9.0 | 1.8 | |||
| 逆 | 4.0 | 持ち上がること! | |||
| JJC-3 | ディーゼル機関（4HP） | （遅い） | 6.0 | 3.0 | 108 |
| （速い） | 11.0 | 1.8 | |||
| 逆 | 4.5 | 持ち上がること! | |||
| JJQ-5 |
YAMAHAのガソリンエンジン（9HP） または 手製のガソリン機関 |
（遅い） | 5.0 | 5.0 | 145 |
| （速い） | 9.0 | 2.5 | |||
| 逆 | 3.2 | 持ち上がること! | |||
| JJC-5 | ディーゼル機関（6.6HP） | （遅い） | 5.0 | 5.0 | 180 |
| （速い） | 9.0 | 2.5 | |||
| 逆 | 3.2 | 持ち上がること! | |||
| JJQ-8 |
ホンダのガソリンエンジン または 手製のガソリンエンジン13HP |
（遅い） | 3.0 | 8.0 | 168 |
| （速い） | 5.0 | 3.0 | |||
| 逆 | 3.0 | 持ち上がること! | |||
| JJC-8 | ディーゼル機関10.5HP | （遅い） | 4.0 | 8.0 | 230 |
| （速い） | 7.5 | 3.0 | |||
| 逆 | 3.7 | 持ち上がること! |
コンタクトパーソン: Ms. Wendy
電話番号: +8615050307199
