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活線送電プロジェクト向けに、ストリングプーリーブロックとは何か、どのように選択すればよいですか?

活線送電プロジェクト向けに、ストリングプーリーブロックとは何か、どのように選択すればよいですか?

2025-09-12

溝付きの車輪(シーブ)ストリングプーリーブロック は、架空送電プロジェクト(送電線、通信線など)において、導体(電線)の設置を容易にするための特殊な装置です。導体が損傷することなく、鉄塔や電柱に沿ってスムーズに引っ張られる(ストリングされる)ことを保証します。


ストリングプーリーブロックとは?
  • 溝付きの車輪(シーブ) がフレームに取り付けられたプーリーで、ストリング中に導体、OPGW(光ファイバー複合架空地線)、またはアース線を支持し、ガイドするために使用されます。導体はプーリーの溝内を走行し、通常は摩擦を減らし、導体表面の損傷を防ぐために、

  • ナイロン、アルミニウム合金、またはポリウレタン で裏打ちされています。導体の引き込みを開始する前に、送電鉄塔/電柱の碍子腕に吊り下げられます。

  • 多くの場合、

  • フック、クランプ、またはスイベル が付属しており、簡単に設置できます。ストリングプーリーブロックの種類


シングルシーブブロック
  1. – 1つの溝で、1本の導体に使用します。ダブルシーブブロック

  2. – 2つの溝で、2本の導体(ツインバンドル)に使用します。トリプル/クワッドシーブブロック

  3. – バンドル導体(3本、4本以上)用。パイロットプーリー

  4. – 小型で、導体引き込み前のパイロットロープストリングに使用します。特殊ブロック

  5. – OPGW、河川横断、角度鉄塔など用。ストリングプーリーブロックの選び方


架空送電プロジェクト

を選択する際には、以下を考慮してください:導体のサイズと種類溝の直径は、

  1. 導体直径の1.5倍以上

    • である必要があります。溝の材質(AAC/ACSRにはナイロン/ウレタン、重導体にはアルミニウム合金)。相あたりの導体数

    • シングル、ツイン、トリプル、またはクワッド導体 → 対応するシーブ数のブロックを選択します。

  2. 使用荷重/安全荷重

    • プーリーは、導体引き込みの

  3. 引張力

    • に耐えなければなりません。定格使用荷重(RWL)≥ 最大引張力 × 安全率(通常2.5~3.0)のブロックを選択します。シーブの直径

    • シーブが大きいほど、導体への曲げ応力が軽減されます。通常、

  4. 導体直径の30~40倍

    • が推奨されます。

    • フレームタイプ固定フレーム(標準鉄塔)。

  5. サスペンションまたは角度プーリーブロック

    • (偏向または大角度鉄塔用)。ライニングと保護

    • ナイロン/ウレタンライニング は、傷やコロナ放電による損傷を防ぎます。

  6. ボールベアリング

    • は、スムーズな回転を実現します。地形と特別なニーズ

    • 河川横断または長スパンの場合 → 大径プーリー。OPGWの場合 → 光ファイバーの損傷を防ぐ保護ライナー付きプーリー。

    • :


プロジェクトでACSR 400 mm² 導体(直径約26 mm)(約800 mmのシーブを選択)である必要があります。
シーブの直径は少なくとも26 × 30 ≈ 780 mm(約800 mmのシーブを選択)である必要があります。

  • シングル導体にはシングルシーブ、4本バンドル線にはクワッドシーブ。フレームは引張力に耐える必要があります(例えば20 kNの場合、ブロックは50 kN以上)。

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活線送電プロジェクト向けに、ストリングプーリーブロックとは何か、どのように選択すればよいですか?

活線送電プロジェクト向けに、ストリングプーリーブロックとは何か、どのように選択すればよいですか?

溝付きの車輪(シーブ)ストリングプーリーブロック は、架空送電プロジェクト(送電線、通信線など)において、導体(電線)の設置を容易にするための特殊な装置です。導体が損傷することなく、鉄塔や電柱に沿ってスムーズに引っ張られる(ストリングされる)ことを保証します。


ストリングプーリーブロックとは?
  • 溝付きの車輪(シーブ) がフレームに取り付けられたプーリーで、ストリング中に導体、OPGW(光ファイバー複合架空地線)、またはアース線を支持し、ガイドするために使用されます。導体はプーリーの溝内を走行し、通常は摩擦を減らし、導体表面の損傷を防ぐために、

  • ナイロン、アルミニウム合金、またはポリウレタン で裏打ちされています。導体の引き込みを開始する前に、送電鉄塔/電柱の碍子腕に吊り下げられます。

  • 多くの場合、

  • フック、クランプ、またはスイベル が付属しており、簡単に設置できます。ストリングプーリーブロックの種類


シングルシーブブロック
  1. – 1つの溝で、1本の導体に使用します。ダブルシーブブロック

  2. – 2つの溝で、2本の導体(ツインバンドル)に使用します。トリプル/クワッドシーブブロック

  3. – バンドル導体(3本、4本以上)用。パイロットプーリー

  4. – 小型で、導体引き込み前のパイロットロープストリングに使用します。特殊ブロック

  5. – OPGW、河川横断、角度鉄塔など用。ストリングプーリーブロックの選び方


架空送電プロジェクト

を選択する際には、以下を考慮してください:導体のサイズと種類溝の直径は、

  1. 導体直径の1.5倍以上

    • である必要があります。溝の材質(AAC/ACSRにはナイロン/ウレタン、重導体にはアルミニウム合金)。相あたりの導体数

    • シングル、ツイン、トリプル、またはクワッド導体 → 対応するシーブ数のブロックを選択します。

  2. 使用荷重/安全荷重

    • プーリーは、導体引き込みの

  3. 引張力

    • に耐えなければなりません。定格使用荷重(RWL)≥ 最大引張力 × 安全率(通常2.5~3.0)のブロックを選択します。シーブの直径

    • シーブが大きいほど、導体への曲げ応力が軽減されます。通常、

  4. 導体直径の30~40倍

    • が推奨されます。

    • フレームタイプ固定フレーム(標準鉄塔)。

  5. サスペンションまたは角度プーリーブロック

    • (偏向または大角度鉄塔用)。ライニングと保護

    • ナイロン/ウレタンライニング は、傷やコロナ放電による損傷を防ぎます。

  6. ボールベアリング

    • は、スムーズな回転を実現します。地形と特別なニーズ

    • 河川横断または長スパンの場合 → 大径プーリー。OPGWの場合 → 光ファイバーの損傷を防ぐ保護ライナー付きプーリー。

    • :


プロジェクトでACSR 400 mm² 導体(直径約26 mm)(約800 mmのシーブを選択)である必要があります。
シーブの直径は少なくとも26 × 30 ≈ 780 mm(約800 mmのシーブを選択)である必要があります。

  • シングル導体にはシングルシーブ、4本バンドル線にはクワッドシーブ。フレームは引張力に耐える必要があります(例えば20 kNの場合、ブロックは50 kN以上)。